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发布时间:2020-10-27 10:01:47
中控台看上去比较简洁明了,按键清晰可见,布置有油箱加热、差速
中控台看上去比较简洁明了,按键清晰可见,布置有油箱加热、差速锁等按键,整体比较偏向于驾驶员方向,排版布局符合人机工学。
主驾驶椅是气囊悬浮式,避震效果比较好,而且带有扶手,尽可能降低行车过程中的疲劳感。靠背以及坐垫符合***工程学设计,这款座椅可以实现高度调节、靠背角度调节、前后调节、靠背气囊调节等4项调节,满足驾驶员对座椅的需求。
随车标配有带行车记录仪以及倒车影像的电容屏,可以实现一键导航、微信登录、高德地图、电视播放等内容,极大地丰富了行车过程中的***性。
驾驶室内饰采用***调设计,上浅下深颜色层次分明,该车座椅为织
驾驶室内饰整体采用***调设计,上浅下深颜色层次分明,该车座椅为织物面料,填充还是比较厚实。车内配置有手动空调、中控锁、多媒体播放等,内饰不算豪华,实用性高。
这款多利卡D6的市场地位主要是城市配送,为厢式货箱,尺寸参数为4170mm×2300mm×2300mm,内部体积达到了22立方米,货厢装载量还是比较令人满意的。
轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
围绕式中控台采用紧凑布局按键设计,上层带有行车记录仪和手动空调,下层滑板式按键采用集约式设计,为驾驶员实际操作带来诸多便利。
主驾驶座椅右侧的除了设有开放式储物格外,侧面还设有密封式储物箱,这样驾驶员放置随车必备的生活物品非常方便。
底盘右侧设有580L的铝合金油箱,按照满载情况下百公里油耗25L计算,续航能力接近2300km,减少货物运输中的加油次数,提高整体运输效率。
驱动桥采用10片主钢板 3片副钢板悬挂,在复杂路况下行驶稳定性有保证。
该车辆底盘上装的是长度9.6m的轻量化仓栅式货箱,多角度装卸提高了货物运输速度。整备质量在11吨左右,可以实现14吨的货物运输能力。
● 底盘点评:
东风天龙轻赢版载货车型所配备的580L油箱,长途干线物流运输续航能力有保证,与此同时紧凑底盘部件也为多元化上装提供实际需要。
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