商用车专卖-天津商用车-恒信达汽车

几乎所有东风车一样，这辆天龙KC延续了3组雨刮臂的设计。说到这三组雨刮臂，要追溯就是当年东风引进日产柴的UD驾驶室时所采用的3组雨刮臂的设计。在风挡玻璃下方两侧布置了2个把手供司机擦拭车辆时使用。和很多轿车一样，天龙KC的中网与双飞燕大标集成在一起，美观。作为自卸车，常年奔波建筑砂石工地，磕磕碰碰在所难免，为此，商用车价格，天龙KC的***杠为钢制***杠，采用了三段式设计，***杠损坏后，仅需单独更换损坏部位，减少了维修费用。出于降低维修成本考虑，车辆大灯全采用卤素光源加反光碗设计，照明效果足够使用。

天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。场地面积10000平米，是东风商用车标准4S形象店，具备销售、服务、等全价值链功能。天津恒信达汽车销售服务有限公司隶属于宁夏守信集团公司，也是东风商用车公司连续7年授予的东风战略经销商，拥有东风商用车大型4S店4个（均是自建店），是东风商用车公司强势引进天津区域的潜力经销商。商用车

用心而贴心的驾驶室设计

驾驶室的舒适性与否是衡量一款长途牵引车的主要指标， 记得在我们记者所做的车主调查中经常遇到驾驶员这样的反馈，他们把东风天龙的驾驶室称作“天龙宾馆”，开始会觉得有些夸张，因为在低地板驾驶室日趋流行的今天，天龙驾驶室在内部空间方面已经略显不足，但当我置身其中并静下心来仔细品味它的内部设计时，才理解到“天龙宾馆”在很多车主心中的真正含义：不是豪华，而是贴心。

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从国内专线物流的运营情况来看，天津商用车， 其定点定线、时效性要求高、空驶率低、标载运输的特点对于车辆也提出了相应的要求：功率较大、出勤率高、油耗等使用和养护成本更低。目前市场上针对专线物流推出的主流卡车产品采用的配置也都很有共性：动力总成多采用11 L柴油机，商用车专卖，功率在303 kW(420 PS)左右， 12 ～16挡多挡变速器，小速比双后桥。在这方面，天龙启航版的各项配置也不例外，但其通过dCi 11柴油机匹配独特的14挡变速器以及东风德纳车桥这些差异化配置，形成了自身的独有优势。

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