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天锦KR标配腰部腰靠调节、扶手，而座椅通风/加热只有高配车型才有，而乘龙H5标配扶手、手动腰部调节、高度调节，其他功能都为加钱选装。所以，两款车的座椅除了功能上的差异，色调、材质相差不大。从两张图片按键数量对比就知道天锦KR功能要更加丰富，有电动车窗，门锁，左右电动调节后视镜，电加热后视镜；又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。而乘龙H5只有电动升降车窗。显然，天锦KR在实际使用起来会更加方面、省力。

据东风天锦介绍，单单2017年1-7月有销量数据且2016年同期数据为0车型就达到21款，几乎达到目前市场上所有近50款中型SUV一半。例如合资品牌中途观L冠道、URV探界者，以及自主品牌中传祺GS8斯威X7众泰SR9等。

东风天锦介绍随着大量的新产品涌入市场，中型SUV市场竞争加剧。28款2016年上半就已经存在车型中，12款出现的下跌，10款增幅跑输细分市场总体，只有6款车取得了优于细分市场总体水平的市场成果。其中，东风天锦介绍东风风光580长安CX70凯迪拉克XT5三款车增量领涨，比亚迪唐、众泰T600比亚迪S7三款车领跌。自卸车的车厢可自行翻转，卸下车厢内物品，翻转一次工作循环时间≤60S。

东风天锦KR如何诠释新一代中卡?看完这篇文章你就知道了

国六排放标准的实施已经是毋庸置疑了，这几个月国六的呼声越来越高了，国内多数卡车生产商已经将其主要的重卡产品提升至国六排放标准。实际上，中卡的***我们也不容小视，因为中卡进城的频率丝要高于重卡，而且中卡的保有量也十分巨大。近日，东风在深圳举办了“东风国六擎动蓝天”的品鉴会，其中就展示了已经升级到国六排放标准的东风天锦车型。公司是***经销东风天锦和东风天龙的公司，公司信誉有保障，欢迎广大客户前来选购。

东风天锦KR是东风在2018年推出的车型，其很多特点和优点在此前的文章中我们已经进行了比较详细的介绍（东风天锦KR如何诠释新一代中卡？看完这篇文章你就知道了）。当然此前的车型排放标准为国五，现在很多城市已经限制国五排放标准的车型上牌。

另外很多城市的排放标准日趋严格，早期排放标准的车型很有可能会受到限制无法顺利进城从而导致货物滞留。这样一来，国六排放标准的中卡车型渐渐显现出了它的优势。