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国六排放标准的实施已经是毋庸置疑了，这几个月国六的呼声越来越高了，国内多数卡车生产商已经将其主要的重卡产品提升至国六排放标准。实际上，中卡的***我们也不容小视，因为中卡进城的频率丝要高于重卡，而且中卡的保有量也十分巨大。近日，东风在深圳举办了“东风国六擎动蓝天”的品鉴会，其中就展示了已经升级到国六排放标准的东风天锦车型。

东风天锦KR是东风在2018年推出的车型，其很多特点和优点在此前的文章中我们已经进行了比较详细的介绍（东风天锦KR如何诠释新一代中卡？看完这篇文章你就知道了）。当然此前的车型排放标准为国五，现在很多城市已经限制国五排放标准的车型上牌。

另外很多城市的排放标准日趋严格，早期排放标准的车型很有可能会受到限制无法顺利进城从而导致货物滞留。这样一来，国六排放标准的中卡车型渐渐显现出了它的优势。

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东风天龙和解放J6可以算是目前国内省油的两款卡车，各自销量都不错，天津东风天龙重卡专卖，也是目前卖得火的两个品牌！东风天龙有康明斯和DCI两款发动机可供选择，康明斯我就不过多介绍了，大家都比较了解了，天津东风天龙重卡总代，还比较省油，天津东风天龙价格，不过康机的特点就是重载没劲，上坡也没劲，天津东风天龙专卖，就拿天龙340马力康机的车型来说，感觉马力弱了一点，天津东风天龙，重载是对跑不过潍柴336的，天龙双驱340的康机拉标载还行，如果重载的话就比较吃力了，所以用没劲形容比较贴切！