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天龙KC自卸车并未安装上装,因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡

这辆天龙KC自卸车并未安装上装，因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡荡的。

点评：作为一辆自卸车，工作环境决定了这台车的外观及装饰件都是为便于维修降低维修成本而服务的。三段式***杠和和活动台阶的设计都很接近实际用车需求，很实用。

气囊座椅 电动翻转 机械全浮驾驶室

车身侧面，上车踏板为三级踏板，下方一阶为铝合金活动踏板，在某些工地行驶时，活动踏板可以避免硬碰硬，造成不必要的损失。打开车门，三级踏板都做了大孔隙镂空设计，减少砂石泥土的存积。

在外观方面，我们发现这款车的驾驶室结构与我们熟知的东风嘉运轻卡差异不大，不同的是采用了全新的导流罩，与货厢有更高匹配度，更利于降低风阻系数。中网和灯组也做了一定细节调整，看起来更加简洁。另外，可以看到东风实拍的这台新车采用了铝合金钢圈降低自重，它们有利于抵消一部分因上装加大所带来的自重。

驾驶室的尺寸同样是傲然于整个轻卡行业，内宽达到2.2米，对于追求空间感的用户是很大福音。据了解，新车的舒适性配置也是很齐全，新车会有电动车窗、主副遮阳板、中控锁、USB接口、24V电源等等。由于此前的嘉运轻卡能够选装气囊座椅，我们猜测这款天锦新车很可能也会支持选装。

东风天锦KR可以说是东风商用车旗下的一款拳头产品，伴随着国六排放的进一步到来，天锦KR也及时做出了调整，而它就是此次文章的主角，搭载龙擎DDi发动机的天锦KR国六版。外观还是熟悉的味道 一席橙衣活力满满

外观上，这台天锦KR国六版还是我们熟悉的样子，经典的橙色涂装配合上造型规整的高顶双卧驾驶室，使整台车看上去非常帅气。

中网部分，天锦KR国六版使用了与车身形成撞色的黑色中网配合上银色的镀铬装饰，整体视觉效果更为年轻，加上周正的“双飞燕”车标，能够给人一种非常大气的感觉。天锦KR使用了时下流行的熏黑大灯设计，造型更为别致，近光以及雾灯使用了透镜设计，能够提升车辆夜间照明强度。同时雾灯边上还增加了转向补盲灯，夜间行车拐弯时盲区一样够安全。